中國國航(601111)
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2020/4/8 9:18:37
 
2020年4月8日

中國國航(601111)最新消息新聞公告_重大利好內幕

中國國航(601111)最新消息

三大航2019年凈利潤共計122.55億元中國小康網 2020/4/7 19:27:00
原標題:三大航2019年凈利潤共計122.55億元來源:中國經濟網“去年挺難,但今年會更難。”4月3日,一位民航從業者向時代周報記者這樣描述近期民航業的困境。國內三大航對行業冷暖的感受更為深刻。3月31日晚間,(601111.SH)和(600115.SH)發布2019年財報,加上此前已披露業績的(600029.SH),三大航的年報已悉數出爐。三大航中,南航的營業收入和營收增速均排名第一,但凈利潤卻倒數第一;國航凈利潤穩居榜首,甚至高于南航和東航的凈利潤之和,但凈利潤增速卻排名末位;東航表現較亮眼……[查看詳細>>>]
中國國航2019年報點評:油價下行對沖經營租賃進表,積極推動首都機場硬件改造光大證券 2020/4/7 16:15:00
原標題:2019年報點評:油價下行對沖經營租賃進表,積極推動首都機場硬件改造來源:事件:公司發布2019年業績。公司19年收入達到1362億,同比微降0.43%,剔除國貨航出表影響,公司19年收入可比口徑下同比增長3.38%;實現歸母凈利潤64.08億,同比下降12.65%;實現扣非歸母凈利潤61.74億,同比下降6.74%。公司擬向全體股東派發現金股利(稅前)0.04元/股,分紅比例約10%。首都機場客觀因素拖累公司ASK增長。公司19年可用座公里(ASK)同比增加5.19%,較18年同期增速……[查看詳細>>>]
三大航2019合賺122億 南航凈利墊底騰訊新聞 2020/4/7 2:51:00
原標題:三大航2019合賺122億南航凈利墊底來源:騰訊新聞“去年挺難,但今年會更難。”4月3日,一位民航從業者向時代周報記者這樣描述近期民航業的困境。國內三大航對行業冷暖的感受更為深刻。3月31日晚間,(601111.SH)和(600115.SH)發布2019年財報,加上此前已披露業績的(600029.SH),三大航的年報已悉數出爐。三大航中,南航的營業收入和營收增速均排名第一,但凈利潤卻倒數第一;國航凈利潤穩居榜首,甚至高于南航和東航的凈利潤之和,但凈利潤增速卻排名末位;東航表現較亮眼,凈利……[查看詳細>>>]
三道“水門”迎接英雄 國家援鄂醫療隊凱旋抵京騰訊新聞 2020/4/6 19:45:00
原標題:三道“水門”迎接英雄國家援鄂醫療隊凱旋抵京來源:騰訊新聞飛機落地,民航用最高禮遇“水門”來為白衣天使接風洗塵。新京報訊4月6日14時37分、15時3分,搭載國家援鄂醫療隊隊員的國航CA046和國航CA048包機平穩降落在北京首都國際機場,比計劃時間提前了23分鐘和7分鐘落地。新京報記者從國航了解到,兩架包機共接回五百多名國家援鄂醫療隊員。首都機場開啟三道“水門”,為英雄接風洗塵。國家援鄂醫療隊隊員手持鮮花,依次走下舷梯。各界代表前來迎接國家援鄂醫療隊隊員。國家援鄂醫療隊隊員集體乘車,準備……[查看詳細>>>]
巴菲特“割肉”航空股!透露啥信號?航空板塊還有機會嗎?金融界 2020/4/6 7:37:20
“在別人恐懼時我貪婪,在別人貪婪時我恐懼。”近日,伯克希爾減持達美航空與西南航空的事件令業內大跌眼鏡,巴菲特的這句至理名言也遭遇信任危機。巴菲特3月份還曾聲稱不會出售航空股,但美國航空業的窘境令其態度出現了180度大轉彎。反觀國內航空業,復工復產之后,國內航線復蘇眉頭剛剛顯現,3月26日,民航局又下發通知,要求各航司執行一航一國一周一班的政策,無疑給航司帶來更大變數。從機構普遍預期來看,今年6月國內航線有望達到去年水平,而針對國際航線,樂觀預期還要延后至8月。中美航空業現狀PK伯克希爾公司對航空……[查看詳細>>>]
中國國航(601111):四季度成本略超預期 疫情致今年業績承壓東興證券股份有限公司 2020/4/6 0:00:00
原標題:(601111):四季度成本略超預期疫情致今年業績承壓來源:股份有限公司事件:2019年,公司實現營收1361.81億元(-0.43%),營業總成本1312.62億元(-0.22%);實現歸母凈利64.09億元(-12.65%),扣非歸母凈利61.74億元(-6.74%)。EPS為0.47元(-11.32%),盈利基本符合預期。其中,四季度單季實現營收331.04億元,營業總成本337.92億元,歸母凈利潤-3.54億元,扣非凈利-3.83億元,Q4成本略超預期。下半年運力投放增速放緩,……[查看詳細>>>]
股神罕見“割肉”航空股透露什么信號?中美航空現狀大PK東方財富 2020/4/5 18:43:11
“在別人恐懼時我貪婪,在別人貪婪時我恐懼。”近日,伯克希爾減持達美航空與西南航空的事件令業內大跌眼鏡,巴菲特的這句至理名言也遭遇信任危機。巴菲特3月份還曾聲稱不會出售航空股,但美國航空業的窘境令其態度出現了180度大轉彎。反觀國內航空業,復工復產之后,國內航線復蘇眉頭剛剛顯現,3月26日,民航局又下發通知,要求各航司執行一航一國一周一班的政策,無疑給航司帶來更大變數。從機構普遍預期來看,今年6月國內航線有望達到去年水平,而針對國際航線,樂觀預期還要延后至8月。中美航空業現狀PK伯克希爾公司對航空……[查看詳細>>>]
股神罕見“割肉”航空股透露什么信號?航空板塊還能“愉快地玩耍”嗎?東方財富網 2020/4/5 17:20:26
“在別人恐懼時我貪婪,在別人貪婪時我恐懼。”近日,伯克希爾減持達美航空與西南航空的事件令業內大跌眼鏡,巴菲特的這句至理名言也遭遇信任危機。巴菲特3月份還曾聲稱不會出售航空股,但美國航空業的窘境令其態度出現了180度大轉彎。反觀國內航空業,復工復產之后,國內航線復蘇眉頭剛剛顯現,3月26日,民航局又下發通知,要求各航司執行一航一國一周一班的政策,無疑給航司帶來更大變數。從機構普遍預期來看,今年6月國內航線有望達到去年水平,而針對國際航線,樂觀預期還要延后至8月。中美航空業現狀PK伯克希爾公司對航空……[查看詳細>>>]
中國國航(0753.HK):關注國際疫情拐點,維持中性評級,目標價5.3港元金融界 2020/4/3 14:21:38
機構:招商證券評級:中性目標價:5.3港元■2019年凈利同比下降12.7%,低于預期;運力受限、票價走低以及經營租賃并表是主因■疫情沖擊嚴重,大幅下調盈利預測■下調公司目標價24%至5.3港元,維持中性評級2019年凈利潤同比下降12.7%公司收入同比下降0.5%至1,402億元人民幣,營業利潤同比增長2.1%,凈利潤同比下降12.7%至64億元人民幣,低于預期。運營數據方面,ASK/RPK分別同比增長5.2%/5.7%,客座率同比上升0.4個百分點,客公里收益同比下降2.2%,座公里成本同比……[查看詳細>>>]
中國國航:關注國際疫情拐點同花順 2020/4/3 11:01:09
招商證券(香港)4月2日發布對中國國航的研報,摘要如下:2019年凈利同比下降12.7%,低于預期;運力受限、票價走低以及經營租賃并表是主因疫情沖擊嚴重,大幅下調盈利預測下調公司目標價24%至5.3港元,維持中性評級2019年凈利潤同比下降12.7%公司收入同比下降0.5%至1,402億元人民幣,營業利潤同比增長2.1%,凈利潤同比下降12.7%至64億元人民幣,低于預期。運營數據方面,ASK/RPK分別同比增長5.2%/5.7%,客座率同比上升0.4個百分點,客公里收益同比下降2.2%,座公里……[查看詳細>>>]
中國國航:業績符合預期,關注需求拐點安信證券 2020/4/3 10:27:00
原標題::業績符合預期,關注需求拐點來源:安信證券事件:公司發布2019年年報:2019年公司營收1361.81億元,同比-0.43%,歸母凈利潤64.09億元,同比-12.65%,扣非歸母凈利61.74億元,同比-6.74%;其中,Q4公司實現營收331.04億元,同比-2.4%,歸母凈利潤-3.54億元,扣非歸母凈利-3.83億元。2019年客座率基本持平,客公里收益同比下降但仍領先同行。2019年公司整體/國內/國際ASK增速為5.2%/4.7%/5.7%,RPK增速分別為5.7%/4.6……[查看詳細>>>]
安信證券--中國國航:業績符合預期 關注需求拐點同花順 2020/4/3 10:20:26
【研究報告內容摘要】事件:公司發布2019年年報:2019年公司營收1361.81億元,同比-0.43%,歸母凈利潤64.09億元,同比-12.65%,扣非歸母凈利61.74億元,同比-6.74%;其中,Q4公司實現營收331.04億元,同比-2.4%,歸母凈利潤-3.54億元,扣非歸母凈利-3.83億元。2019年客座率基本持平,客公里收益同比下降但仍領先同行。2019年公司整體/國內/國際ASK增速為5.2%/4.7%/5.7%,RPK增速分別為5.7%/4.6%/7.7%,客座率分別為82……[查看詳細>>>]
中航抗疫:護航兩大戰場 彰顯國企擔當東方財富 2020/4/3 2:08:00
原標題:中航抗疫:護航兩大戰場彰顯國企擔當來源:經濟參考報一次次“接力跑”支援抗疫一線,與時間賽跑為生命護航;保障重要航線“不斷航”,助力復工復產和供應鏈穩定……作為載旗航空運輸企業,疫情發生以來,中航集團在運送醫療隊和醫療物資,助力復工復產等急難險重任務面前不計代價、不講得失,彰顯了國企擔當。既要打贏防疫阻擊戰,也要打贏效益攻堅戰。既要把疫情帶來的不利影響降到最低,保證企業生產經營平穩運行,也要著眼未來發展,將高質量發展藍圖加快落實為施工圖……作為骨干央企,中航集團在為戰疫情穩經濟保駕護航的同……[查看詳細>>>]
三大航2019年成績單悉數出爐 國航上線國內 南航輔營收入增長亮眼東方財富 2020/4/2 23:14:07
至于2020年的業績預期,三大航表示受疫情影響并不確定。環球旅訊近日,三大航2019年成績單悉數出爐。財報顯示,報告期內,三大航合計實現營收共計4112.89億元,凈利共計122.55億元。其中,南航2019年營業收入居于第一,為1543.22億元,但凈利潤在三者中排名最后,為26.51億元。其中,南航與東航的營收分別同比增長了7.45%、5.16%,國航的營收同比下降了0.43%。而在凈利潤方面,僅東航保持增長,同比增長了17.94%,而南航和國航凈利潤分別同比下降了11.13%、12.65%……[查看詳細>>>]
財富證券--中國國航:疫情影響2020年H1業績 低估值提供安全邊際財富證券- 2020/4/2 20:23:00
原標題:財富證券--:疫情影響2020年H1業績低估值提供安全邊際來源:財富證券-【研究報告內容摘要】公司點評中國國航(601111)事件:中國國航公告《2019年年度報告》,2019實現營收1361.81億元(同比-0.43%),實現歸母凈利潤64.09億元(同比-12.65%)。運力增長及客座率提升推動營收增長:2019年,中國國航實現營收1361.81億元(同比-0.43%),拆分而言:1)客運收入1245.25億元,同比增長40.95億元。其中,因運力投入增長而增加收入62.45億元,因……[查看詳細>>>]

中國國航(601111)公告利好

601111:中國國航H股公告(股份發行人的證券變動月報表)東方財富 2020/4/2 17:33:31
601111:中國國航H股公告股份發行人的證券變動月報表截至月份(日/月/年)致:香港交易及結算所有限公司公司名稱呈交日期I.法定股本變動中國國際航空股份有限公司2/4/2020……[查看詳細>>>]
中國國航H股公告同花順 2020/4/2 17:32:41
中國國航H股公告[查看詳細>>>]
中國國航2020年2月主要運營數據公告同花順 2020/3/18 19:16:20
證券代碼:601111股票簡稱:中國國航公告編號:2020-009中國國際航空股份有限公司2020年2月主要運營數據公告本公司及董事會全體成員保證公告內容的真實、準確和完整,對公告的虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏負連帶責任。2020年2月,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“本公司”)及所屬子公司(以下簡稱“本集團”)合并旅客周轉量(按收入客公里計),受新型冠狀肺炎疫情影響同比、環比均下降。客運運力投入(按可用座位公里計)同比下降68.1%,旅客周轉量同比下降80.5%。其中,國內客運運力投入……[查看詳細>>>]
601111:中國國航H股公告(董事會會議通告)東方財富 2020/3/18 16:01:40
香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通告之內容概不負責,對其準確性或完整性亦不發表任何聲明,并明確表示概不會就因本通告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。(於中華人民共和國注冊成立的股份有限公司)(股份代號:00753)董事會會議通告茲通告中國國際航空股份有限公司(「本公司」)將於二零二零年三月三十一日(星期二)舉行董事會會議,藉以(其中包括)審議及批準本公司及其附屬公司截至二零一九年十二月三十一日止財政年度之年度業績以及審議末期股息的建議(如有……[查看詳細>>>]
601111:中國國航非公開發行限售股上市流通公告東方財富 2020/3/4 17:46:44
證券代碼:601111股票簡稱:中國國航編號:2020-008中國國際航空股份有限公司非公開發行限售股上市流通公告公司及董事會全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,并對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。重要內容提示:本次限售股上市流通數量為513,478,818股本次限售股上市流通日期為2020年3月10日一、本次限售股上市類型經中國證券監督管理委員會《關于核準中國國際航空股份有限公司非公開發行股票的批復》(證監許可〔2016〕2026號)批準,本公司……[查看詳細>>>]

中國國航(601111)研報分析

交通運輸/餐飲旅游周報:清明假期短途游有所復蘇同花順 2020/4/7 13:44:18
報告摘要:本周(20200330-20200403),主要大盤指數上證綜指/深證成指/滬深300分別-0.3%/-0.2%/+0.1%,申萬休閑服務指數/申萬交運指數分別-2.6%/-0.2%。本周觀點:免稅&機場:龍頭公司估值進入底部區域,當前時點具備安全邊際。重申前期周報觀點,中國國旅與上海機場估值已經跌至底部區域,當前時點具備安全邊際。此外,Q2-Q3免稅行業政策放寬預期強烈,若海外疫情得到控制,中國國旅和上海機場估值存在修復空間。快遞:預計順豐3月單量增速領先行業,國家推動快遞業與制造業……[查看詳細>>>]
交通運輸行業周報(第十四周)同花順 2020/4/7 10:27:19
本周觀點建議繼續配置需求超預期的油運和受益于逆周期政策的大宗供應鏈。上周(3.30-4.3),滬深300上漲0.09%,SW交運下跌0.16%;各子板塊中,受益于運費提升,航運領漲3.60%;物流、機場分別上漲1.88%、1.14%,鐵路、高速、航空、港口分別下跌1.75%、1.84%、1.85%、3.83%。最近一周(3月29日-4月4日),全國鐵路、道路、水路、民航發送旅客總量為1.32億人次,環比前一周增長5.8%,同比減少60.2%子行業觀點航運-增持:油運、集運和干散運費均值上周環比上……[查看詳細>>>]
業績符合預期,關注需求拐點同花順 2020/4/3 10:05:28
事件:公司發布2019年年報:2019年公司營收1361.81億元,同比-0.43%,歸母凈利潤64.09億元,同比-12.65%,扣非歸母凈利61.74億元,同比-6.74%;其中,Q4公司實現營收331.04億元,同比-2.4%,歸母凈利潤-3.54億元,扣非歸母凈利-3.83億元。2019年客座率基本持平,客公里收益同比下降但仍領先同行。2019年公司整體/國內/國際ASK增速為5.2%/4.7%/5.7%,RPK增速分別為5.7%/4.6%/7.7%,客座率分別為82.4%/79.2%/……[查看詳細>>>]
四季度成本略有抬升,業績仍持續領跑同花順 2020/4/2 17:54:58
中國國航披露年報中國國航披露2019年年報,實現營業收入1361.8億元,同比下降0.4%,實現歸母凈利潤64.1億元,同比下降12.65%,其中四季度營業收入331.0億,同比下降2.3%,實現歸母凈利潤-3.54億。運投放緩,運價微降,剝離貨航導致營收增速同比下滑2019年公司保持著謹慎的擴張策略,年底機隊規模同比僅凈增30架,疊加B737MAX停飛,公司全年ASK僅增長5.2%,RPK同比增長5.7%,客座率81.02%,同比提升0.42pct。因宏觀經濟放緩,公商務旅客出行景氣度偏弱,公……[查看詳細>>>]
2019年報點評:油價下行對沖經營租賃進表,積極推動首都機場硬件改造同花順 2020/4/2 14:36:41
事件:公司發布2019年業績。公司19年收入達到1362億,同比微降0.43%,剔除國貨航出表影響,公司19年收入可比口徑下同比增長3.38%;實現歸母凈利潤64.08億,同比下降12.65%;實現扣非歸母凈利潤61.74億,同比下降6.74%。公司擬向全體股東派發現金股利(稅前)0.04元/股,分紅比例約10%。首都機場客觀因素拖累公司ASK增長。公司19年可用座公里(ASK)同比增加5.19%,較18年同期增速(10.4%)下降;公司19年底共運營694架客機(不含公務機),相較18年底同比……[查看詳細>>>]
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A-
個股表現:3.8 分
行業走勢:5.2 分
公司運營:7.9 分
消息評測:5.3 分
行業背景:5.2 分
機構動向:6.3 分
點評:短期走勢不確定 以觀望為主 建議關注走勢變化
看多占比( 77.15 % )
看空占比( 22.85 % )
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