南方航空(600029)
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2020/4/7 12:02:35
 
2020年4月7日

南方航空(600029)最新消息新聞公告_重大利好內幕

南方航空(600029)最新消息

三大航2019合賺122億 南航凈利墊底騰訊新聞 2020/4/7 2:51:00
原標題:三大航2019合賺122億南航凈利墊底來源:騰訊新聞“去年挺難,但今年會更難。”4月3日,一位民航從業者向時代周報記者這樣描述近期民航業的困境。國內三大航對行業冷暖的感受更為深刻。3月31日晚間,(601111.SH)和(600115.SH)發布2019年財報,加上此前已披露業績的(600029.SH),三大航的年報已悉數出爐。三大航中,南航的營業收入和營收增速均排名第一,但凈利潤卻倒數第一;國航凈利潤穩居榜首,甚至高于南航和東航的凈利潤之和,但凈利潤增速卻排名末位;東航表現較亮眼,凈利……[查看詳細>>>]
巴菲特“割肉”拋售航空股同花順 2020/4/6 14:02:20
近期,巴菲特減持航空股的消息在資本市場引起了不小震動。在美股2月底暴跌之際,巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋以每股46美元左右的價格“抄底”了達美航空;而到了4月初,巴菲特就以每股26美元左右的價格“割肉”,據粗略計算,巴菲特減持達美航空的股價距離其逆市增持時縮水接近50%。與此同時,巴菲特還拋售了美國西南航空股票。A2月底曾逆市加倉航空股美東時間4月3日,巴菲特向美國證交會提交的信息披露報告顯示,伯克希爾于減持了達美航空和西南航空。數據顯示,2月27日,巴菲特旗下的伯克希爾以每股45.48―47.……[查看詳細>>>]
南航:客改貨專用航班最新航班計劃同花順 2020/4/6 9:29:20
民航資源網2020年4月5日消息:為暢通貨運物流渠道,穩定國際供應鏈,滿足社會需要,打通空中運輸大動脈,南航已開通客機(不載客)貨運專用航班,現將最新航班計劃向社會公告。南航客機(不載客)貨運專用航班計劃如下:[查看詳細>>>]
巴菲特“割肉”航空股!透露啥信號?航空板塊還有機會嗎?金融界 2020/4/6 7:37:20
“在別人恐懼時我貪婪,在別人貪婪時我恐懼。”近日,伯克希爾減持達美航空與西南航空的事件令業內大跌眼鏡,巴菲特的這句至理名言也遭遇信任危機。巴菲特3月份還曾聲稱不會出售航空股,但美國航空業的窘境令其態度出現了180度大轉彎。反觀國內航空業,復工復產之后,國內航線復蘇眉頭剛剛顯現,3月26日,民航局又下發通知,要求各航司執行一航一國一周一班的政策,無疑給航司帶來更大變數。從機構普遍預期來看,今年6月國內航線有望達到去年水平,而針對國際航線,樂觀預期還要延后至8月。中美航空業現狀PK伯克希爾公司對航空……[查看詳細>>>]
股神罕見“割肉”航空股透露什么信號?中美航空現狀大PK東方財富 2020/4/5 18:43:11
“在別人恐懼時我貪婪,在別人貪婪時我恐懼。”近日,伯克希爾減持達美航空與西南航空的事件令業內大跌眼鏡,巴菲特的這句至理名言也遭遇信任危機。巴菲特3月份還曾聲稱不會出售航空股,但美國航空業的窘境令其態度出現了180度大轉彎。反觀國內航空業,復工復產之后,國內航線復蘇眉頭剛剛顯現,3月26日,民航局又下發通知,要求各航司執行一航一國一周一班的政策,無疑給航司帶來更大變數。從機構普遍預期來看,今年6月國內航線有望達到去年水平,而針對國際航線,樂觀預期還要延后至8月。中美航空業現狀PK伯克希爾公司對航空……[查看詳細>>>]
航司出手應對天價回國機票 還用上了火車打擊黃牛的絕招同花順 2020/4/5 18:11:08
許多想要回國的留學生遇到過以下情況:明明搜到機票已售罄,卻有機構稱還有余票,只是價格要比機票原價還貴上許多。其實這是因為部分機票代理人違規操作,虛占座位,再把機票以高價出售。按照民航局規定,對于國際航線,在一定范圍內加價是被允許的,但總價超過各艙位的全價則是違規的。實際上這些違規的代理人就像是黃牛一樣,航司與這些人斗智斗勇已經很多年了。近期,各大航司紛紛祭出新招,花式打擊違規代理。三大國有航空公司中,國航直接狠下心,宣布暫停在全球各訂座系統及境內ota(在線旅游)旗艦店發布其所有國際/地區航班信……[查看詳細>>>]
南航臨時修改國際航班退票變更政策東方財富 2020/4/4 15:09:58
南航日前發布公告宣布,自4月7日0時起,南航正常執行的國際及地區航班,旅客辦理自愿變更或退票將按對應艙位和票價收取一定比例的手續費。因疫情影響取消的國際及地區航班,將繼續執行免費退票及變更政策。南航表示,隨著疫情防控形勢變化,國際航班需求激增,市場上存在一些不良代理和黃牛虛占航班座位、哄抬機票價格、重復多次購票、發布虛假信息欺騙旅客等違規行為,造成了公共資源的浪費,嚴重損害了旅客權益。針對以上情況,為避免公共資源浪費,滿足更多旅客的出行需求,南航臨時修改國際及地區航班退票變更政策:其一,因疫情影……[查看詳細>>>]
南方航空(600029):規模亞洲第一,經營波動彈性領先東北證券 2020/4/4 13:18:00
原標題:(600029):規模亞洲第一,經營波動彈性領先來源:機隊規模亞洲第一,“北京-廣州”雙樞紐進入強化期。南航目前機隊規模862架,居亞洲第一,客運量位居全球第三。公司主基地位于,并享有白云機場50%的時刻;隨著大興機場轉場推進,南航承擔大興機場40%的客運量,成為其主基地航司。公司規劃目標是在北京市場的份額將提升至19%,預計到2025年北京其絕對增量1080萬人,公司“廣州-北京”雙樞紐戰略進入強化期。東南亞和澳新航線最大承運人,國際航線網絡不斷完善。南航占據中澳航線45%的份額。轉場……[查看詳細>>>]
剛被股神“割肉”!美航空公司驚曝丑聞:高管涉嫌指示飛行員被感染后隱瞞病情 全球航空業迎至暗時刻證券時報e公司 2020/4/4 0:00:00
原標題:剛被股神“割肉”!美航空公司驚曝丑聞:高管涉嫌指示飛行員被感染后隱瞞病情全球航空業迎至暗時刻來源:證券時報e公司被巴菲特拋售的達美航空曝出猛料。環球時報報道,據美國《赫芬郵報》報道,美國民航飛行員協會(ALPA)領導層的一次內部討論視頻爆出猛料,一名協會代表稱,達美航空高管指示新冠病毒呈陽性反應的飛行員向機組乘務員和其他同事隱瞞診斷結果。航空公司要求飛行員被感染后隱瞞病情據環球網報道,長達9分鐘的視頻似乎是秘密錄制的,并于周四發布在YouTube上。在視頻中,這名疑似是美國民航飛行員協會……[查看詳細>>>]
機坪上,他為抗疫物資保駕護航金融界 2020/4/3 18:30:38
新華社廣州4月3日電題:機坪上,他為抗疫物資保駕護航新華社記者田建川廣州白云機場機坪,是胡振波的抗疫陣地。“抗疫物資”四個字,是他的“集結號”。疫情期間,航空是抗疫物資運輸的大動脈。每天有數百架次南航航班在白云機場起降,胡振波的任務是,在機坪上保障航班物資的裝卸和運輸。胡振波是湖北荊州人,在南航貨運物流公司干了18年。作為公司裝卸部特種司機室的一名基層管理者,這兩個多月來,只要聽到要保障“抗疫物資”,他都會打起十二分的精神。在他眼里,抗疫物資“是救命的”,容不得半點馬虎和耽誤。1月24日晚,除夕……[查看詳細>>>]
航空貨運迎政策利好 快遞業空中競賽升級東方財富網 2020/4/3 14:19:18
3月31日晚間,圓通速遞國際發布2019年報。財報數據顯示,圓通速遞國際在2019年的營業收入達38.97億港元,同比減少12.7%,歸母凈利潤則下滑74.9%至1.5億港元。作為圓通速遞的控股子公司,圓通速遞國際的相關數據也折射出了快遞企業在國際航空貨運業務中“走不出去”的尷尬處境。“(在航空貨運方面)目前,快遞系航司發展較快,但份額仍然不高,尤其是國際貨運能力比較弱。”3月29日,民航專家林智杰對時代周報記者說。航空貨運運力主要由客機腹艙與全貨機兩部分構成,而我國全貨機數量少,主要依賴客機的……[查看詳細>>>]
2020年3月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告同花順 2020/4/3 11:05:47
3月份,國內疫情得到有效控制,下游復工復產步調逐步趨穩,基建類貨盤放出較多,帶動市場需求小幅提升。不過,在防疫尚未完全解除的情況下,工廠生產情況恢復程度不及預期,沿海散貨運輸需求低迷態勢延續,過剩運力難以消化,運價徘徊于低位。3月27日,上海航運交易所發布的沿海(散貨)綜合運價指數報收905.34點,較上月同期下跌1.4%,較去年同期下跌10.2%;月平均值為903.24點,較去年同期下跌9.0%。1、煤炭運輸3月份,是我國防控疫情取得階段性成果的重要一月。兩個月舉國戰“疫”期間,全民出力,減少……[查看詳細>>>]
三大航2019年成績單悉數出爐 國航上線國內 南航輔營收入增長亮眼東方財富 2020/4/2 23:14:07
至于2020年的業績預期,三大航表示受疫情影響并不確定。環球旅訊近日,三大航2019年成績單悉數出爐。財報顯示,報告期內,三大航合計實現營收共計4112.89億元,凈利共計122.55億元。其中,南航2019年營業收入居于第一,為1543.22億元,但凈利潤在三者中排名最后,為26.51億元。其中,南航與東航的營收分別同比增長了7.45%、5.16%,國航的營收同比下降了0.43%。而在凈利潤方面,僅東航保持增長,同比增長了17.94%,而南航和國航凈利潤分別同比下降了11.13%、12.65%……[查看詳細>>>]
南航助力全球航空業共克時艱東方財富 2020/4/2 22:21:55
連日來,中國南方航空集團在完成各地援鄂醫療隊返程包機運輸保障任務的同時,主動向國際伙伴伸出援手,捐助一線急需的防疫物資,并將中國的防疫舉措及南航的保障經驗分享給全球航司,向世界傳遞共克時艱的中國信心,中國力量。本著守望相助、攜手戰疫的理念,3月24日,南航集團向總部設在日內瓦的國際航空運輸協會(簡稱國際航協)捐助五千只口罩,確保國際航協能在疫情期間繼續做好全球航空業各項協調支持工作,推動全球航空業早日復蘇。同舟共濟揚帆起,乘風破浪萬里航。在此之前,南航已陸續向大韓航空、卡塔爾航空、荷蘭航空、芬蘭……[查看詳細>>>]
三大航2019成績單:國航最賺錢,南航營收增長最快搜狐財經 2020/4/2 20:19:00
原標題:三大航2019成績單:國航最賺錢,南航營收增長最快來源:搜狐財經至于2020年的業績預期,三大航表示受疫情影響并不確定。【環球旅訊】近日,三大航2019年成績單悉數出爐。財報顯示,報告期內,三大航合計實現營收共計4112.89億元,凈利共計122.55億元。其中,南航2019年營業收入居于第一,為1543.22億元,但凈利潤在三者中排名最后,為26.51億元。其中,南航與東航的營收分別同比增長了7.45%、5.16%,國航的營收同比下降了0.43%。而在凈利潤方面,僅東航保持增長,同比增……[查看詳細>>>]

南方航空(600029)公告利好

600029:南方航空H股公告(股份發行人的證券變動月報表)東方財富 2020/4/3 17:16:35
股份發行人的證券變動月報表截至月份(日/月/年):31/03/2020致:香港交易及結算所有限公司公司名稱中國南方航空股份有限公司呈交日期3/4/2020I.法定股本變動1.普通股(1)股份代號:1055說明:H股面值法定股本普通股數目(人民幣)(人民幣)上月底結存3,666,449,19713,666,449,197增加/(減少)00()本月底結存3,666,449,19713,666,449,197(2)股份代號600029說明:A股面值法定股本普通股數目(人民幣)(人民幣)上月底結存8,6……[查看詳細>>>]
南方航空H股公告同花順 2020/4/3 17:14:11
股份發行人的證券變動月報表截至月份(日/月/年):31/03/2020致:香港交易及結算所有限公司公司名稱中國南方航空股份有限公司呈交日期3/4/2020I.法定股本變動1.普通股(1)股份代號:1055說明:H股普通股數目面值(人民幣)法定股本(人民幣)上月底結存3,666,449,19713,666,449,197增加/(減少)00()本月底結存3,666,449,19713,666,449,197(2)股份代號600029說明:A股普通股數目面值(人民幣)法定股本(人民幣)上月底結存8,6……[查看詳細>>>]
600029:南方航空非公開發行A股股票申請文件反饋意見的回復(修訂稿)東方財富 2020/3/26 17:01:42
中國南方航空股份有限公司非公開發行A股股票申請文件反饋意見的回復(修訂稿)保薦機構簽署日期:二〇二〇年三月中國南方航空股份有限公司非公開發行A股股票申請文件反饋意見的回復中國證券監督管理委員會:貴會于2020年3月5日下發的《中國證監會行政許可項目審查一次反饋意見通知書》(193177號)(以下簡稱“反饋意見”)收悉。中國南方航空股份有限公司(以下簡稱“公司”、“南方航空”或“發行人”)與中國國際金融股份有限公司(以下簡稱“保薦機構”或“保薦人”)、北京大成律師事務所(以下簡稱“發行人律師”)、……[查看詳細>>>]
600029:南方航空關于非公開發行A股股票申請文件反饋意見的回復(修訂稿)的公告東方財富 2020/3/26 17:01:40
證券簡稱:南方航空證券代碼:600029公告編號:臨2020-014中國南方航空股份有限公司關于非公開發行A股股票申請文件反饋意見的回復(修訂稿)的公告本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,并對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。2020年3月10日,中國南方航空股份有限公司(以下簡稱“公司”)收到中國證券監督管理委員會(以下簡稱“中國證監會”)就公司非公開發行A股股票事項出具的《中國證監會行政許可項目審查一次反饋意見通知書》(193177……[查看詳細>>>]
南方航空關于非公開發行A股股票申請文件反饋意見的回復(修訂稿)的公告同花順 2020/3/26 16:57:06
證券簡稱:南方航空證券代碼:600029公告編號:臨2020-014中國南方航空股份有限公司關于非公開發行A股股票申請文件反饋意見的回復(修訂稿)的公告本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,并對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。2020年3月10日,中國南方航空股份有限公司(以下簡稱“公司”)收到中國證券監督管理委員會(以下簡稱“中國證監會”)就公司非公開發行A股股票事項出具的《中國證監會行政許可項目審查一次反饋意見通知書》(193177……[查看詳細>>>]

南方航空(600029)研報分析

交通運輸行業周報(第十四周)同花順 2020/4/7 10:27:19
本周觀點建議繼續配置需求超預期的油運和受益于逆周期政策的大宗供應鏈。上周(3.30-4.3),滬深300上漲0.09%,SW交運下跌0.16%;各子板塊中,受益于運費提升,航運領漲3.60%;物流、機場分別上漲1.88%、1.14%,鐵路、高速、航空、港口分別下跌1.75%、1.84%、1.85%、3.83%。最近一周(3月29日-4月4日),全國鐵路、道路、水路、民航發送旅客總量為1.32億人次,環比前一周增長5.8%,同比減少60.2%子行業觀點航運-增持:油運、集運和干散運費均值上周環比上……[查看詳細>>>]
規模亞洲第一,經營波動彈性領先東方財富 2020/4/6 0:00:00
南方航空(600029)機隊規模亞洲第一,“北京-廣州”雙樞紐進入強化期。南航目前機隊規模862架,居亞洲第一,客運量位居全球第三。公司主基地位于白云機場,并享有白云機場50%的時刻;隨著大興機場轉場推進,南航承擔大興機場40%的客運量,成為其主基地航司。公司規劃目標是在北京市場的份額將提升至19%,預計到2025年北京其絕對增量1080萬人,公司“廣州-北京”雙樞紐戰略進入強化期。東南亞和澳新航線最大承運人,國際航線網絡不斷完善。南航占據中澳航線45%的份額。轉場大興機場后,南航在歐美長航線布……[查看詳細>>>]
Q4業績略低預期,靜待行業需求回暖同花順 2020/4/2 10:11:56
事件:公司發布2019年年報:2019年公司營收1543.22億元,同比+7.4%,歸母凈利潤26.51億元,同比-11.1%,扣非歸母凈利19.51億元,同比-16.7%;其中,Q4公司實現營收376.57億元,同比+8.4%,歸母凈利潤-14.27億元,同比-19.7%,扣非歸母凈利-16.50億元,同比-25.4%2019年客座率微升,客公里收益同比下降1.6%。2019年公司整體/國內/國際ASK增速為9.4%/8.8%/11.3%,RPK增速分別為9.9%/9.1%/12.4%,客座率……[查看詳細>>>]
Q4虧損致業績不及預期,業績改善仍需視需求反彈進展同花順 2020/4/1 18:19:55
事件:公司披露2019年年報,全年實現營業收入1543.22億元,同比增長7.45%,收入端基本符合預期;歸母凈利潤26.51億元,同比下降11.13%;扣非歸母凈利潤19.51億元,同比下降16.70%。Q4虧損14.27億,剔除匯兌因素后,Q4虧損25億左右。公司Q4單季度實現收入376.57億元,同比增長8.42%;歸母凈利潤-14.27億,較去年同期擴大2.35億。我們測算Q4單季度匯兌收益為13.5億元,扣除匯兌收益,Q4虧損達到27.77億元。整體客公里收益小幅下降,國內航線收益水平……[查看詳細>>>]
2019年年報點評:核心利潤30.6億略低于預期,疫情沖擊仍待觀察同花順 2020/4/1 10:11:13
南航發布2019年年報:公司2019年全年實現營業收入1543.2億元(+7.5%),實現歸母凈利潤26.5億元(-11.1%);實現扣非歸母凈利潤19.5億元(-16.7%)。單看2019Q4,公司實現營收376.6億元(+8.4%),歸母凈利潤-14.3億(較18Q4虧損擴大2.4億元)。全年ASK增速9.41%,Q4成本略超預期,全年核心凈利潤約31億元。1)運投方面,南航全年ASK增速為9.4%、RPK增速9.9%,完成旅客運輸量1.52億人次(+8.4%),客座率82.81%(提升0.……[查看詳細>>>]
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行業走勢:5.2 分
公司運營:7.4 分
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行業背景:5.2 分
機構動向:6.4 分
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